- ... Voici la direction... Ici tu as la puissance... Le freinage est automatique lorsque tu réduis la puissance, ça ne pourrait pas s'arrêter plus vite de toutes façons.
-- Hum, assez simple... Et tous ces contrôles ?

- Indicateur de vitesse... Ne pousse pas au-delà de la zone verte. Ces deux là sont à propos de l'angulation de la plate-forme. Tu n'as pas à te soucier de ceux-ci, tout est automatique.
-- Alors je n'ai qu'à faire attention au rayon lorsque je tourne et à l'inertie quand je dois arrêter. C'est bien ça ?